Exclusief voor de Z800 en Z1000 ontworpen, lichtgewicht, Akrapovic uitlaatsysteem. Voor nog betere performance en inlaatgeluid. Samengesteld uit de beste materialen, inclusief het speciale Sugomi Kanji symbool.

Nieuwe vierzuigerremklauwen en 310mm-waveremschijven voor formidabele stopkracht met optimale controle en feedback.

Upside-downvoorvork voor vlotte, lichte besturing, superieure wegligging en optimale feedback.

De ABS-modellen zijn voorzien van een compacte en lichtgewicht Nissin motorfiets ABS unit. Deze unit is onder het zadel geplaatst, zodat er grotere ruimte voor opslag onder het passagierszadel beschikbaar is.

Ruggengraatbuizenframe met motorsubframe en nieuwe verbindingsbuis en herziene framestijfheid garandeert optimale feedback waarbij de rijder exact voelt wat de motorfiets doet.

Stijlvol gevormde en gepolijste uitlaatbochten (alleen ZR800A/B) ter versterking van de compromisloze streetfighter-uitstraling.

Grotere cilinderinhoud dankzij grotere boring voor meer vermogen bij alle toerentallen. Meer koppel in het lage en middelhoge toerengebied voor meer gebruiksgemak in het dagelijks verkeer. Ultrasoepele vermogensafgifte dankzij injectiesysteem met krachtige processor, ultrafijn vernevelende injectoren en grotere gasklephuizen met hulpgaskleppen.

6 versnellingen, één voor elke situatie. Groter achtertandwiel (43T -> 45T) voor nog sterkere acceleratie.

Nieuw ontworpen achterlicht met LED-lampjes in ‘Z’-patroon ter perfectionering van de slanke achterzijde.

Dreigende blik als typerend stijlkenmerk van Z800.

De speciale ‘’Sugomi Editions’’ brengen deze machines naar een hoger niveau met een schitterend rood met zwart kleurenschema. Dit wordt perfect geaccentueerd door geanodiseerde rode details en speciaal voor de Z800 en Z1000 ontworpen Akrapovič dempers.

Driedelig LCD-display met onder andere toerenteller met oplichtende streepjes, brandstofniveaumeter, indicator voor zuinig rijden en actieradiusaanduiding.

Onderkuip ter versterking van streetfighter-uitstraling. Accentueert in combinatie met de zijkappen het inwendige van de motorfiets. (

Piggyback-reservoir op de achterschokdemper voor een betere koeling. Achterschokdemper is naar de linkerkant verplaatst voor betere links-rechtsbalans

Zitpositie stelt de rijder in staat één te worden met zijn motorfiets, wat bijdraagt aan optimale controle. Nieuw zadel biedt zowel rijder als passagier meer comfort.