Kawasaki
Technologie Engine management

Ever since our first motorcycle engine in 1950, Kawasaki has been continually pursuing new technologies in the creation of our high-performance engines. Today, our models are filled with numerous original Kawasaki technological features that have evolved over our long history.

Elektronische geregelde gaskleppen

Elektronische geregelde gaskleppen stellen de ECU in staat om de ideale hoeveelheid brandstof en lucht aan de motor te leveren.

Kawasaki’s volledig elektronische gasklepsysteem zorgt dat de ECU zowel de brandstoftoevoer (via de injectoren) als de luchttoevoer (via de gaskleppen) naar de motor kan doseren. De geoptimaliseerde inspuiting en gasklepstand zorgen voor een soepele en natuurlijk aanvoelende motorrespons met een perfecte vermogensafgifte. Het systeem levert ook een belangrijke bijdrage aan het verminderen van de uitlaatemissies.

Het systeem maakt ook een nauwkeurigere aansturing van het S-KTRC mogelijk en opent de mogelijkheid voor toepassing van nieuwe elektronische systemen zoals KLCM en KEBC.