Type de moteur

Monocylindre 4-temps, refroidi par air

Cylindrée

112 cm³

Alésage x course

53.0 x 50.6 mm

Taux de compression

9.5:1

Système de soupapes

Simple arbre à cames, 2 soupapes

Système de carburant

Carburateur : PB18 (Keihin)

Allumage

Digital DC-CDI

Système de démarrage

Kick et électrique

Lubrification

Sous pression, carter humide

Transmission

4 vitesses

Puissance maximale

5.4 kW {7.3 PS} / 7,500 rpm

Couple maximal

8.0 N.m {0.82 kgƒ.m} / 4,000 rpm

Entraînement final

Par chaîne

Rapport de réduction primaire

3.409 (75/22)

Rapports de première vitesse

3.000 (36/12)

Rapports de seconde vitesse

1.938 (31/16)

Rapports de troisième vitesse

1.350 (27/20)

Rapports de quatrième vitesse

1.087 (25/23)

Rapport de réduction finale

2.923 (38/13)

Embrayage

Centrifuge, multidisque en bain d’huile

Freins, avant

Tambour (φ 90 mm)

Suspension, avant

Fourche télescopique à tubes de 30 mm

Freins, arrière

Tambour (φ 110 mm)

Suspension, arrière

Monoamortisseur

L x l x H

1,560 mm x 650 mm x 955 mm

Type de cadre

Acier, en épine dorsale

Empattement

1,075 mm

Chasse

24.8˚ / 50 mm

Garde au sol

215 mm

Débattement de la roue avant

110 mm

Débattement de la roue arrière

110 mm

Hauteur de selle

680 mm

Capacité de carburant

3.8 litres

Pneu, avant

2.50-14 4PR

Poids tous pleins faits

76 kg

Pneu, arrière

3.00-12 4PR

Angle de direction G/D

45˚ / 45˚