Le carburant E10 est un mélange à 90% fossile et d’un maximum de 10% de bioéthanol. Ethanol est plus agressif que l’essence aussi bien pour les métaux que pour les matières plastiques et peuvent donc endommager certaines pièces moteur comme les joints.
Toutes les motos Kawasaki produites pour le marché européen, les scooters et les Jet Ski sont depuis 2011 prévus pour l’usage d’un carburant composé au maximum de 10% de bio-composants (E10). De même, les machines des gammes Kawasaki ATV’s et Mule sont conçues pour utiliser le carburant E10. Ci-dessous, vous trouverez une liste établie par Kawasaki qui reprend les motos et les Jet Ski produits avant 2011 et qui peuvent sans aucun problème utiliser le carburant E10.
- 1400GTR à partir du modèle 2008
- D-Tracker 125 à partir du modèle 2010
- ER-6f à partir du modèle 2006
- ER-6n à partir du modèle 2006
- Jet Ski 800 SX-R à partir du modèle 2011
- Jet Ski STX-15F à partir du modèle 2011
- KLX110 à partir du modèle 2002
- KLX125 à partir du modèle 2010
- KLX250 à partir du modèle 2008
- KLX450 à partir du modèle 2008
- KX125 à partir du modèle 2003
- KX250 à partir du modèle 2004
- KX450 à partir du modèle 2006
- KX65 à partir du modèle 2000
- KX85 à partir du modèle 2001
- Ninja 250R à partir du modèle 2008
- Ninja ZX-10R à partir du modèle 2006
- Ninja ZX-6R à partir du modèle 2007
- Versys à partir du modèle 2007
- VN1700 à partir du modèle 2009
- VN2000 à partir du modèle 2008
- VN900 à partir du modèle 2006
- W800 à partir du modèle 2011
- Z1000 à partir du modèle 2009
- Z1000SX à partir du modèle 2011
- Z750 à partir du modèle 2007
- ZZR1400 à partir du modèle 2006
Dans le cas où votre scooter ou Jet Ski Kawasaki antérieur à 2011 ne se trouve pas dans la liste ci-dessus, nous vous recommandons d’utiliser alors un carburant premium sans éthanol. Prenez contact avec votre fournisseur afin de vérifier quels sont les carburants qui ne contiennent pas d’éthanol.