Le style de la Z900RS CAFE est comme la Z900RS standard basé sur celui de la légendaire Kawasaki Z1 de 1972, mais avec une petite touche sportive. Ceci ressort notamment des coloris très marqués, les nombreuses touches de noir, la position basse du guidon et le phare avant particulièrement stylé. Le guidon bas et la très belle selle adaptée et sa partie arrière très reconnaissable donnent en outre à la Z900RS CAFE une position de pilotage plus sportive.
 
Pour la version CAFE, les ingénieurs Kawasaki sont parvenus à créer une sonorité d’échappement immanquable qui se marie parfaitement avec le look rétro de la moto, tout comme la finition matte de l’échappement. Les jantes coulées donnent un très bel aspect rétro  aux roues à rayons et sont pour la version CAFE livrées dans une peinture noire qui donne à la machine un look épuré et minimaliste.
 
Exactement comme la Z1 originale, le cœur de la Z900RS CAFE est formé d’un majestueux bloc 4 cylindres, équipé du système remarquable DOHC à double arbre à cames en tête. De plus, la Z900RS CAFE est plus moderne que jamais avec notamment l’éclairage LED, le KRTC Traction Control, l’embrayage Assist & Slipper et les étriers de frein à montage radial, tandis que le cadre léger en treillis et les suspensions modernes lui donnent une maniabilité phénoménale.
 
Grâce à l’arrivée de nombreux accessoires originaux, la version “Lime Green” de la Z900RS CAFE est également une base formidable pour en construire un Café Racer unique.